La mejor parte de Condensador aire acondicionado
La mejor parte de Condensador aire acondicionado
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El condensador es el encargado de apaciguar el gas refrigerante comprimido que viene del compresor. En este componente, el vaho refrigerante se condensa y libera calor. El condensador tiene la forma de un radiador y se ubica en la parte delantera del transporte, detrás de la rejilla delantera.
Estos sistemas son significativamente más grandes y superan una capacidad de refrigeramiento de 100.000 BTU/h, como lo ejemplifican los grandes sistemas de refrigeración de amoníaco en las plantas procesadoras de carne.
Estos problemas pueden ser causados por un mal mantenimiento del vehículo o por el uso prolongado del aire acondicionado sin supervisión técnica.
El evaporador y el condensador son dos componentes esencia del doctrina de aire acondicionado. Ambos están expuestos a la suciedad y los contaminantes del aire, lo que puede afectar su eficiencia y estrechar su vida útil.
Mientras tiene sitio el proceso que acabamos de describir, el filtro deshidratador se encarga de absorber la humedad y retener las impurezas y partículas generadas Adentro del aire acondicionado automotriz.
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Hay que recapacitar que el calor nunca va del foco frío al foco caliente de forma espontánea, por eso necesitamos que nuestro refrigerador realice ese trabajo. Este esquema termodinámico de los dos focos se traduce después en un circuito cerrado con un fluido calorportador, que es el que todos los sistemas de refrigeración tienen integrados.
Cabe destacar que el frío propiamente dicho no existe, sino que la temperatura es el refleja de la cantidad de energía que posee un cuerpo.
El fluido en estado líquido es pulverizado en el evaporador, que es un radiador mucho más pequeño Refrigeración que el condensador y de un tamaño parecido al radiador de calefacción o calefactor, el cual va colocado en el mueble de calefacción y es el encargado de enfriar el aire que lo atraviesa, produciendo el cambio de estado saldo a estado gaseoso del gas refrigerante.
Una de las fallas más comunes en el compresor es la presencia de fugas de refrigerante. Esto puede deberse a una mala instalación, un problema en las mangueras o sellos, o una Falta en el compresor.
El refrigerante caliente fluye a través del condensador y se enfría por el aire que fluye a través de las aletas del condensador. El aire caliente se dirige en torno a la parte trasera del auto, y el refrigerante saldo se dirige alrededor de el evaporador.
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Con el acaecer del tiempo, el filtro del aire acondicionado acumula suciedad, y si llega a estar muy obstruido impedirá que el aire frío llegue al foráneo.